OptiPlein

Analyse originale OptiPlein

Ce que contient réellement le fichier chargé

Cette page ne reprend pas une moyenne générique : les indicateurs sont recalculés depuis les stations actuellement utilisées par l'application.

Par Jérôme Stoudji, créateur d'OptiPlein Publié le 19 août 2026 Mis à jour le 22/10/2026 à 11:36

9 811 stations analysées

Nombre de lignes du fichier carburant effectivement chargé par OptiPlein.

95,1 % avec au moins un prix

Une ligne sans prix exploitable ne participe pas au classement du carburant concerné.

100,0 % géolocalisées

Part des stations dont latitude et longitude sont numériques et dans les limites terrestres.

Couverture observée pour chaque carburant

Une station est comptée uniquement si le prix est numérique, strictement positif et différent de la valeur technique 9,999. L'absence de prix n'est donc jamais transformée en disponibilité supposée.

  • Gazole : 9 133 stations, soit 93,1 % du fichier.
  • SP95-E10 : 7 185 stations, soit 73,2 % du fichier.
  • SP95 : 2 737 stations, soit 27,9 % du fichier.
  • SP98 : 7 075 stations, soit 72,1 % du fichier.
  • E85 : 3 721 stations, soit 37,9 % du fichier.
  • GPLc : 1 512 stations, soit 15,4 % du fichier.
Gazole 93,1 % · 9 133 stations
SP95-E10 73,2 % · 7 185 stations
SP95 27,9 % · 2 737 stations
SP98 72,1 % · 7 075 stations
E85 37,9 % · 3 721 stations
GPLc 15,4 % · 1 512 stations

Pourquoi l'E85 et le GPLc affichent moins de marqueurs

Ces carburants ne sont pas vendus dans toutes les stations. Lorsque l'utilisateur sélectionne E85 ou GPLc, OptiPlein masque désormais les lignes sans prix valide au lieu d'afficher une station qui ne déclare pas ce produit à la vente.

Cette règle ne prouve pas qu'une station ne vendra jamais le carburant : elle signifie qu'aucune offre exploitable n'est présente dans le fichier chargé à la date de l'analyse.

Coordonnées et enseignes

9 811 stations possèdent des coordonnées numériques valides et 9 218 disposent d'une enseigne renseignée dans la version analysée. Ces contrôles ne garantissent pas que le marqueur corresponde exactement à l'entrée routière du site.

Les grands parkings, aires d'autoroute et parcelles commerciales peuvent présenter un décalage entre le point publié et l'accès utilisé par le moteur d'itinéraire. Une correction n'est appliquée qu'avec un élément vérifiable.

Journal des contrôles issus de l'usage

Ces changements répondent à des cas observés dans l'application. Ils sont publiés ici pour distinguer le travail propre à OptiPlein d'une simple republication du fichier source.

  • 19 août 2026 : exclusion des stations sans prix valide lors de l'affichage E85 ou GPLc.
  • 18 août 2026 : ajout d'un guide dédié aux coordonnées, aux entrées de parking et au rayon de recherche.
  • Août 2026 : distinction explicite entre prix de recharge estimé, déclaré par un utilisateur et confirmé par OptiPlein.
  • Août 2026 : calcul électrique exprimé en kWh et conservation du carburant du véhicule pour le classement de rentabilité.
  • Août 2026 : ajout d'une relance de chargement lorsque la carte électrique reste vide après un changement d'énergie.

Méthode, date et reproductibilité

Calcul effectué sur le fichier actif le 22/10/2026 à 11:36, sans moyenne nationale ajoutée et sans estimation des prix manquants.

Les résultats changent avec les déclarations des points de vente et les mises à jour automatiques. Cette page est donc recalculée côté serveur à chaque consultation au lieu de conserver des chiffres promotionnels figés.

Comprendre la source des prix Lire le guide des coordonnées